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小妹最近買了 【Canon】EF 24-105mm F3.5-5.6 IS STM 變焦鏡-公司貨 ,覺得很不錯

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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

EF 24-105mm f/3.5-5.6 IS STM

■ 視角 (對角)
84° - 23°20’

■ 鏡片組
13組17片

■ 特殊鏡片
1片UD鏡片、2片非球面鏡片

■ 光圈葉片數
7 (圓形光圈)

■ 最小光圈
f/22-36

■ 最近對焦距離(m)
0.4m

■ 最大放大倍率(x)
0.3x

■ 鏡頭馬達驅動
步進馬達 (STM)

■ 全時手動對焦
支援

■ 濾鏡尺寸(mm)
77mm

■ 鏡長 x 最大直徑(mm)
約104 x 83.4mm

■ 重量(g)
約 525g

所有資料均按Canon之標準測試方式取得,產品規格如有變更,恕不另行通知。




 

 

 

 

 

 

 

 


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保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台北知名的北門郵局後方土地日前被財政部國產署認定僅此一檔中華郵政無合法使用權,國產署北區分署依民法第179條不當得利等規定,向中華郵政追收5年使用補償金約1億4700萬元。但中華郵政表示,早於日據時期就在使用該地段。雙方將在14日和交通部研商,詳細補償金數目會再討論。

北門在台北市長柯文哲拆除高架橋後重見天日,一旁的西式建築北門郵局也隨著北門捷運站的成立而成為新興觀光景點。不過根據國產署指出,台北北門郵局現址後方的土地,本來應該收歸國有,中華郵政再以申請租借方式使用。

國產署資料顯示,郵政總局在2003年間改制成立中華郵政股份有限公司時,原郵政總局持有的2分之1國有土地賣給了中華郵政。國產署北區分署認為該2分之1國有土地,因為中華郵政沒有合法使用權源,依民法第179條不當得利等規定,向其追收5年使用補償金(2011年11月至105年10月)約1億4700萬元。

國產署表示這個補償金是因為中華郵政長期以來的非合法使用關係,北門郵局早於日據時期使用該土地,依法需申請租用,而且交通部為解決問題,已訂於3月14日召開會議研商,到時會再做妥善討論。

另外被國產署追討補償金的單位還有救國團,國產署認為救國團長期占用捷運行天宮站旁的台北市中山區長春段三段20號土地及地上建物(現為志清大樓),國產署北區分署2011年訴請遷讓房屋,但救國團不服、申請訴願後又走行政訴訟,最高法院在今(2017)年2月8日駁回救國團上訴,判決救國團需繳交5年多以來的使用補償金(2011年8月5日至2017年1月)約5000萬元,國產署北區分署將依程序催收。

國產署指出,為加強處理占用問題,已訂定「被占用國有非公用不動產加強清理計畫」,自2014年起至2019年底,清查全台24萬餘筆及處理27萬筆被占用土地,對於占用人未配合繳交者,將聲請核發支付命令並訴請占用人給付不當得利。

 

 

 

 

 

 

印度鐵路網21日再傳事故,救難人員今天(22日)在印度南部持續從火車殘骸中拉出生還者。這起事故目前已造成32名乘客罹難。

官員現在正在調查毛派(Maoist)叛軍先前是否曾對鐵軌動手腳,使得這輛從雅達坡(Jagdalpur)開往布班尼斯瓦(Bhubaneswar)的特快車,有8節車廂連同車頭,於21日晚間約11時(台灣時間22日凌晨1時30分)脫軌。

事故地點靠近安德拉省(Andhra Pradesh)偏遠區域維濟亞訥格勒姆(Vizianagaram)的庫內魯車站(Kuneru)附近。稍早報導則稱為庫雷拉車站(Kurera)。

東海岸鐵路公司(East Coast Railways)發言人米西拉(J. P. Mishra)告訴法新社:「很不幸地,死亡人數已增至32人,但應該就是這樣,不應該再增加了。」

米西拉說,約50名傷者已被送往鄰近超人氣商品醫院。

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